MGがこの所絶不調です。エンジンがスムーズに回らないというか何というか。上手く点火出来てないような感じです。こんな時は先ずプラグのチェック、プラグコードのチェック、バッテリーのチェック、ディスビのチェック辺りが順当です。今回はプラグのチェックでいきなり問題発覚で、プラグがススまるけでした。そもそも何でススまるけになったのかというと、エアクリーナーの根っこが外れていて、余分な空気をそこから吸い込んでいたみたいです。プラグの清掃であっけなく解決したのですが、その作業の際にえらいものを見つけてしまいました。エンジンのVバンクの間にオイルが溜まってるではありませんか・・。ローバーV8エンジンは特にガスケットが弱く、今回はインテークマニホールドガスケットが劣化したようです。部品代は大したことの無いのですが、エンジンの上半分を殆ど解体する必要があるので交換工賃が結構かかります。という訳でまたまた修理です・・・。