BLOG ｢一言石句｣

ホンダの決算報告が大変なことになっています。数字の話よりも会社の方向性に関してただただ驚くば

ホンダeには動力用のリチウムイオンバッテリーだけでなく、12Vの一般的なバッテリーがあります

ホンダeが11111kmに到達しました。グングン延びる走行距離。寒さで散々だった電費も徐々に

郡上八幡から帰るため、ホンダeの航続距離を確認しますと、96kmと出ています。自宅から郡上八

意外なホンダeオーナーがいました。スイスのホンダのインスタで発見。何とジャン・トッドがホンダ

石丁場へ行く時は極めて頼りになるレンジローバー。エアコンの吹き出し口の温度を左右で変えられる

ホンダeのサイドミラーのカメラを交換しました。未だ新車保証が効いていたので保証範囲内で何とか

以前お墓のご依頼をいただいたお客様から石のご用命です。お乗りの車がW124のメルセデス。ブル

毎度降雪時期になると自らタイヤ交換を行います。タイヤ屋さんに依頼した方がタイパ・コスパ共にい

ホンダeのオーディオはカタログによるとそれなりに音が良いような触れ込みになっています。実際は

ホンダeを冬タイヤへの交換を行いました。毎回足回りのチェックを兼ねて自ら作業をしています。足

長らく作業が続いているホンダeの英国化が終焉を迎えました。インフルエンザに感染している間に特

ホンダeが8888kmに到達いたしました。ちなみに撮影者は助手席の人間ですのでご安心を。大き

ついに念願叶いました。ホンダeのデザインの元ネタの確認です。場所は長久手のトヨタ博物館。ホン

ホンダeのサイドカメラ(要するにサイドミラー)が何だか変です。デジカメの心配ごとと言えば夜間

電動自動車に乗り始めて色々と発見があります。一番の衝撃は加速の仕方。電気自動車は全車滑らか。

ホンダeと入れ替わったのはパンダです。12万kmを超え、あちこち修理が必要な状況になってきま

ホンダeはビジネスとしては散々な結果でした。ただし、車としての評価はすこぶる高く、ドイツのカ

今更なんでホンダeなのか。毎度車両入れ替えには慎重になっておりまして、どの車も軒並み10万k

電気自動車を導入しました。その車種はホンダeという売れなかった車です。コロナ禍に発売されたの