BLOG ｢一言石句｣

ベルランゴが法定点検でした。よくよく考えると、3月辺りに点検やら重なっている車両が3台。ディ

トゥインゴが車検から戻ってきました。大きな不具合はなかったようですが、右リヤダンパーがオイル

先日ベルランゴのタイヤをサマータイヤに交換しました。その際、錆の多いところにローバル塗装をし

トゥインゴが車検をむかえました。走行距離は13万キロを超えています。今までの主な交換部品は、

ベルンランゴのマイナーチェンジモデルをようやく見る事が出来ました。モデルライフのどこかで大幅

ベルランゴが飛び石をくらいました。場所は知多産業道路。運良く？写真の範囲だけで済みましたので

ベルランゴが走行3万kmを超えました。最近マイナーチェンジして大幅にフロントフェイスが変わり

所属する国際奉仕団体の会合が名古屋のホテルで開かれました。奉仕団体の補助金を使って地区内で事

ベルランゴのオイル交換。今回は約5,000kmにて交換。オイル劣化が体感的にわかりにくい車で

グラスホッパーのミニカーがタカラトミーから発売されました。注目はその雰囲気。プロポまでミニ化

今年で20周年となるレンジローバー。このモデルがデビューしたのは2002年。そして和泉石材店

ベルランゴのタイヤをスタッドレスへ交換しました。毎回タイヤ交換は自分で行っています。車の健康

いよいよスタッドレスに交換する時期がやってきました。まずはパンダ4X4から。タイヤ交換を自分

ほとんど乗っていないMG-RV8のオイル交換をしました。オイルのチェックゲージから上抜き出来

トゥインゴのオイル交換です。RRのためリヤをスロープに上げ、オイルフィルターを交換します。前

雨に翻弄された夏の工事の遅れが未だに効いています。秋になっても雨・雨・雨。その雨の降り方がも

久々に子どもたちが担当するオイル交換です。かれこれ何回目でしょうか。パンダはオイル交換を短め

来年20才となる弊社の登山用車です。登山と言っても観光ではありません。石丁場へ行くための大切

ベルランゴからベルランゴロングに乗り換えて1年半。かつてのフランス車のようなトラブル地獄とは

MG-RV8は30年選手。今年は車検です。ほとんど乗ってないのですが車検は必要。そして重課税