BLOG ｢一言石句｣

私たちの社用車ルノー・カングーがとうとう20万kmを達成しました。ひたすら仕事の足として、通

以前にご紹介したポタリング用車両ブロンプトンに加え、この度新たな仲間が加わりました。同じイギ

うちはルノーを贔屓にしています。特に派手なデザインではありませんし、特別速い訳でもありません

今年になって車のトラブルが目白押し。次々に代車がやってきては消えていく。既に今年になってロー

私たちの足であるカングーが、走行20万キロを迎えたところで車検を迎えます。当然それなりの出費

以前にもブログに出てきていますが、ミニカーを少々集めています。その中でも一番大切なのがこのミ

お盆が過ぎるとすぐ秋です。秋はドライブに最高のシーズン。今では色々なメーカーからオープンカー

ほんとはそのまま知多半島まで帰れそうな順調っぷりですが、車が車だけにやはり労ってあげないと、

旅は折り返しです。向瀧では朝食も夕食に引けを取らず素晴らしいです。朝から固形燃料登場しちゃい

車の中の主人公となりつつあるカーナビ。現代の車ならそれでも良いのかもしれませんが、ちょっと古

とうとう16年来の夢叶う瞬間がやってきました。思えば16年前、NAVIさえ見なければここへは

旅にトラブルはつきもの。どんなに完璧に準備していても、必ず問題というのは起こりうるものです。

磐梯吾妻スカイラインにとうとう行って参りました。16年越しの夢叶いました。とにかくここ何ヶ月

コレ、以前使っていた革シートのクリーナーです。コノリーブラザーズ社のもので、この手の革製品の

外仕事をする関係で、テントをこの時期よく使います。梅雨明けしてますのでこれからは出番は減りま

かれこれ何年になるでしょうか。磐梯吾妻スカイラインを走りたいと思い続けて・・。1994年のN

イギリスにスペン・キングというエンジニアがいました。素晴らしいセンスの持ち主で、代表作はレン

あるcafeの駐車場での一コマ。2台のシトロエン・エグザンティアが何とも魅力的な車で、デザイ

BELKIN TuneCast AutoLIVE。夢の機械がやってきました。FMトランスミッ

今年の福島行きですが、準備にえらく時間と費用を要しています。問題は何と言っても車の調子。足下