レンジローバーが3度目の車検を迎えました。MGに次いで年間走行距離の短い車ですが、経年変化であちこち要交換部品が出てきています。今一番頭を悩ましているのがこのステアリングホイール。イギリスから部品を輸入すれば済む事なんですが、1つ困った事があります。それは継ぎ目の事。このステアリング、グリップ部分の継ぎ目が1箇所しか無いんです。今交換されている方のステアリングを見ると、思い切り3箇所に・・・・。現行レンジローバーも3箇所ありますのでもはやこれまで。コストカットの意味が大部分を占めるのでしょうが、こういうちょっとした所を大切にして欲しかったですね。3rdレンジローバーのBMWエンジン時代のモノはちょっとした所に拘りが感じられましが、会社の資本が移ったりすると、おおよそこういう拘りは消えてしまうものです。という訳で個人的にこの継ぎ目が1箇所か3箇所かは死活問題だったりします。運転中常に接触している場所だと思うと尚更。これをクリアするには、日本の職人さんに巻いてもらうしか無いのか。人によってはどうでも良いことですが、私にとっては全くもって超重要。縫い目は革製品のディテールのクライマックスだと思っています。妥協無き解決策を模索します。