パンダ4×4導入以来初の長距離移動となりました。家族3人分の荷物を積むと荷室はこんな感じです。人によっては小さすぎると言う方もいるでしょう。でも2〜3日の旅ならコレで十分。パンダの場合、荷室を2段階に広げられますので、もうちょっと容量が欲しい場合、一段低く出来ます。そうすると結構な大きさになります。そもそもこういうミニマム感がパンダの楽しさだったりします。何でもかんでも放り込める車とは根本的に違います。身軽さがパンダの良さですから、持って行くものもそれなりに軽くした方が合ってます。

長距離旅をしての第一印象は、大変良いです。問題があるとすれば、ワイパーがペケなのと、タイヤチョイスを考えたくなった事です。意外とコンフォート系タイヤを履かせたら素晴らしいのではないかと思ってます。FFモデルに対して伸ばされたサスペンションストロークが、高速道路での快適な乗り心地に繋がっているます。パンダのボディサイズを考えるとホントに素晴らしいです。また、ツインエアエンジンは高速道路で十分なパワーを出してくれます。これ以上は必要無いくらい。勿論カングーに比べればフラット感も全く足りませんが、代わりに魅力的なツインエアエンジンがあります。楽しさという観点ではパンダは本当に魅力的。長距離出来るコンパクトカーとして、大いにおススメ出来ます。