トゥインゴ3はRRなんでリヤエンジンリヤドライブとなっています。コンパクトカーで後輪駆動というのは極めて希です。強いてあげるとミツビシのiMiVE(アイ・ミーブ)がトゥインゴと同じRR。この辺りはかつてのダイムラーとミツビシの関係、そして現在のルノー・日産・ダイムラーの関係を反映した結果とも言えます。トゥインゴZENの1.0LNAエンジンは元々三菱が自社の軽自動車用に設計したものがルーツです。エンジン時代の存在感は実に希薄。車のキャラクターからするとそれで良いと思います。そもそもこの手のベーシックカーでエンジンキャラが立っている車はフィアットのツインエア位。あちらはエンジンに命かけています。困ったのがエンジンの熱。熱い熱いとは聞いていましたがここまで熱いとは・・・。先日野菜がその熱の餌食になったそうです。断熱しないと厳しそう。不燃もしくは難燃性の軽量な断熱材を下に敷く方向で検討しています。