ベルランゴのオイル交換をしました。前回から6,000kmほど走行していまして、交換時期としてはこのくらいかなと思っています。相変わらずオイルは真っ黒。ディーゼルはオイルの劣化がよく分からないのです。

トゥインゴも合わせてオイル交換。こちらはリヤエンジンのため、荷室の荷物を全て降ろしてオイル交換の必要があります。そしてこの鉄板が熱くなります。非常に熱くなります。それもトゥインゴの味として楽しまねばなりません。この妙なレイアウトと引き換えに、とんでもない小回り性能とあの走りが得られるのです。

オイルはベルンランゴは今回からENEOSに変更。パンダもトゥインゴもこちらのオイルです。輸入車のオイルは何故か規格が厳しいのです。その辺りをクリアしたオイルがこちら。今後はこちらを使っていきます。ちなみに5W-40はメーカー指定粘度から外れていますので自己責任となります。