ベルランゴのディーゼルエンジンですが、あちこちで問題が報告されています。アドブルー絡みが主。とにかくディーゼルをクリーンにするのは大変だという事。日本のメーカーが本腰入れないのはこの辺りの事情がありそう。要するに信頼性が確保出来ないのかと。マツダのディーゼルも問題出てるようですから、一筋縄ではいかないのでしょう。そこで高価な添加剤を投入。基本的にディーゼルに都合の悪い使い方(短距離移動の繰り返し)はないので、今の所問題は起こっていませんが、転ばぬ先の杖的なものです。そんな時、インポーターからリコールの案内が。タイミングチェーン問題がとうとうリコールに発展しました。全車が対象なので相当時間がかかると思います。重大な欠陥を抱えながらリコールをしなかったパンダよりはマシですが・・・。