今月はMGの法定点検。特に悪い所は無い・・・訳がありません。1つはインテークマニホールドガスケットが駄目になっています。併せてヘッドカバーガスケットなんかも要交換。油脂類は乗ってなくても交換の必要があります。更にデフオイルが漏れてるので、そろそろデフシールも交換かも知れません。MG-RV8の場合、部品がほとんど出回っていないので、修理箇所を特定した後、部品を手配〜入手までに最短でも1ヶ月近くかかります。こうなると必然的に整備工場に入庫してる時間が長くなるのです。 エンジン周りはランドローバーと共通ですので、あまり問題は発生しませんが、足回りのパーツは厄介極まりないのです。何故か専用パーツがアチコチに使われています。走行距離はようやく4万kmを越えたところ。しかしこの車の部品の何割かは、不具合や消耗で既に新品に交換されています。凄まじい耐久性の無さであります。さて、今回の法定点検ではどんな指摘事項が上がってくるのでしょうか。