ようやくデカングーが復活しました。思えば兵庫県で壊れたあの日から約1ヶ月。長い道のりでありました。壊れた部品が日本国内欠品。で、はるばるフランスから部品を取り寄せて修理。結果1ヶ月の長期入院となりました。輸入車恐るべしです。代車生活からデカングーに乗り換えての第一印象は、ブレーキメチャ効くです。暫くすると乗り心地最高、荷物何でも載っちゃう等の印象がやってきます。壊れなきゃ誰にでもお勧め出来る車なんですがね・・・。修理の際の代車で、日本の車に何度も乗っていますが、今まで代車でまともだと感じたのは1台。スズキのスプラッシュです。これは大変良かった。乗り味といい、デザインといいかなり個性的。それ以外で乗った最近の代車は皆悲惨な状態。日本のN社のある新型コンパクトカーは、レーマーのベビーシートを取り付けるにはシートベルトの長さが足りないという悲惨な状態。今時そんな車を売ってる事自体が信じられません。それが日本で毎月何千台も売れてる訳です。もちろん中には真面目に作られてる日本の車もあります。ただ、手を抜いてる車と、ちゃんとした車を同一メーカーが売ってるところが問題だと思うのです。ターゲットとしているユーザーに合わせて、仕様も落とすという発想。まともなユーザーが育たないのはメーカーサイドの姿勢にもあると思います。自動車だけにとどまらず、あらゆる産業に言える事ですが、誠実なモノ作りをして欲しいものです。