... 車 RECENTENTRY
2013.10.12
パンダが再度納車
先日妹が購入したフィアット・パンダですが、納車後即ボディコーティングとフィルム施工に出してありました。で、ようやく手元にやって来たという流れ。結局納車以降に...
2013.08.31
トゥインゴ12万km
トゥインゴが120,000km達成間近となりました。以前大改修をしてから約1万km走行。足回りはこの時に総入れ替えしてるので問題ないのですが、タイミングベル...
2013.08.27
デカングー保証切れ後
デカングーの保証は3年もしくは走行距離60,000km。私たちの場合は3ヶ月ほど前に保証が切れています。で、その後はどうかと言いますと、以外と壊れていません...
2013.08.23
カングープラグ交換
本日はデカングーのスパークプラグを交換します。交換するプラグはNGKのイリジウムMAXなる商品で、ロングライフが特徴とあります。前回の交換から45,000k...
2013.08.14
パンダ150,000km達成！
私たちのフィアット・パンダが150,000kを突破したようです。年末には3度目のタイミングベルト交換が待っています。それが済むといよいよ200,000kmを...
2013.08.10
新しいパンダの印象は
先日から3日間ほど拝借している新型パンダ。じっくり乗ってみた印象をちょいとまとめてみます。 デザイン良好。細部まで丁寧にデザインされてるのが分かります。ボ...
2013.08.08
新しいパンダに乗ってみた
新しいパンダがデビューした直後、一度現車を確認しているのですが、この度ディーラーさんのデモカーを拝借出来る事になりました。拝借理由は簡単で、私たちの業務で使...
2013.10.13
儀式
車を買うと吊しの状態で乗る事はありません。かといって改造しまくって乗るのでもないのです。写真のような地味で微妙な作業を自分でやるのです。以前このブログにも登...