... 車 RECENTENTRY

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2020.02.03

トゥインゴのオイル交換

トゥインゴの走行距離が53000kmとなりました。相変わらず順調に距離を重ねております。先日オイル交換をしましたが、前回交換から9000kmが過ぎていまして...

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2020.01.29

ナビ不調

2018年のある夏の日トゥインゴのナビを取り付けました。それからほどなくしてからナビが妙な動きをするようになりました。最初は配線だか何だかが原因だと思いまし...

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2020.01.26

カングーの今後

和泉石材店のカングーは現在9年17万km。昨年末に車検を通したばかりですが、いよいよ次の車を考えなくてはなりません。大幅な修理を1度していますので、致命的な...

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2020.01.13

古き良き時代

古き良き時代の英国車がご来店。もうこんなデザインのクルマは出てこないでしょう。時代のニーズに応えまくった結果、今のクルマは詰め込みデザインとでも言いましょう...

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2020.01.04

カングー車検

カングーの車検が終わりました。今年の大きな整備ポイントはATのトラブル解消です。3速へシフトアップする際にドカンという音と共に2速ホールド。実はこの症状は新...

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2019.12.26

カングーが車検に出発

カングーが車検を迎えました。今年はATのソレノイドバルブのトラブルと思えるトラブルが頻発。いよいよ部品交換します。それとステアリングラック周辺から出ている異...

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2019.11.02

プラグ交換からのエアクリ交換

ちょっと前にプラグを交換したトゥインゴですが、続いてエアクリーナーエレメントを交換しました。こちらは非純正品であるK&Nの湿式エレメントを使用。MGなんかは...

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2019.10.25

トゥインゴプラグ交換

仕事で大活躍のトゥインゴですが、最近エンジンの不整脈的な現象が出ていました。また、低速高負荷の状態でエンジンが息継ぎする事もありまして、真っ先に疑ったのがプ...

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2019.10.19

トゥインゴ現場に出る

狭い現場で活躍するのがトゥインゴです。狭い参道でもグングン入っていきますし、転回も非常に有利。FFのクルマだと滑ってしまうような苔むした参道も何の問題も無く...

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2019.10.11

トゥインゴ46,000km経過

トゥインゴが意外とネタにならないのは壊れていないから。それを聞いて優秀だと思う方もいるでしょうが、私たちは不安で一杯なのです。今までこんなノーメンテナンスな...