私たちのフィアット・パンダが150,000kを突破したようです。年末には3度目のタイミングベルト交換が待っています。それが済むといよいよ200,000kmを目指す事になります。車のコンディションは抜群で、まだまだ走れそう。新しいパンダもこういう丈夫さを引き継いでいるといいのですが。最近はモデルチェンジの目的が燃費の向上みたいな風潮があります。数字が一人歩きする悪い流れが既に出来上がっていて、メーカーの公称する燃費表示と、実燃費の大きな隔たりが出てきています。ちなみに私たちのパンダは18.5km/L前後。エアコンバンバンで荷物も載せまくり、ちょこまか細かな道も走りますがその燃費。秋から冬にかけては更に良くなります。2003年デビューの車にしては素晴らしい出来。新しいモデルにバトンタッチしましたが、燃費に関しては最新モデルと遜色なし。まだまだ乗りますよ〜。