えらく気に入っているPanda4×4ですが、問題が無い訳ではありません。写真は納車前に交換してもらったブレーキパッド。ディクセルのブレーキパッドを装着しました。ちなみに適合情報等一切ありませんでしたので、一か八かの勝負をかけました。フロントは過去にFFモデルの互換を確認していますので、おおよそ見当がついていました。問題はリヤのブレーキ。こちらはフィアットのこのクラスの共通部品があったので、多分一緒だろうと判断しました。結果は大正解。前後ともダストの少ないブレーキに無事交換出来ました。これによりいわゆるカックンブレーキも無くなり、理想的なブレーキシステムが完成。

こちらの写真はヘッドライト。最初から付いているハロゲンバルブがかなり暗いのです。クラシックな雰囲気すら漂う素晴らしい暗さ。で、新車の時点で交換しました。レイブリックのハロゲンランプでレーシングクリア(H4/3300K)を装着しました。私たちの社用車全てにこのハロゲンランプを使っていますが、大変快調。ですがパンダ4×4では現時点で夜間未走行。早く走ってみたい！