... 車 RECENTENTRY

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2016.05.05

ちょっとした心配事

パンダ4×4のエンジンルームを眺めていると、チョイチョイ「4×4」の刻印がされたパーツがあります。特にホース類にそれが目立つのですが、これはまさか専用パーツ...

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2016.04.22

隣の車

ある日のとあるホテルの駐車場です。この日は阪神VS中日のデーゲームがありまして、どうやら阪神の選手がこのホテルに宿泊していたようです。ホテルのロビー周辺には...

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2016.04.19

オイル漏れ

イタリアの車は壊れないのか? 私たちに向けられる良くある質問です。毎度答えに困るのですが、基本的に「壊れます」と答えています。写真は昨年に導入したフィアット...

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2016.04.15

オイル交換

カングーのオイル交換を自分でやってみる事にしました。ただし、オイルフィルター交換が無い場合のみですが。必要なのはポンプと廃油処分用のトレー。そして車の性能に...

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2016.03.18

イタリア品質?

もうちょっとで納車から丸一年が経つパンダ4×4ですが、最近結構な問題を発見しました。それがコチラ。ナンジャコレと思うでしょうが、実はこれ、腐食が始まっている...

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2016.03.09

169パンダのサマータイヤ

ツルツルになってしまった169パンダのサマータイヤを交換する事になりました。あれこれと交換出来る銘柄を探したのですが、結局ヨコハマのBlueEarthになり...

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2016.03.06

タイヤ交換ラッシュ

春のような陽気が続いていますので、タイヤ交換ラッシュになりました。先ずはパンダ4×4とカングーを交換します。どちらも2015年登場のヨコハマのスタッドレスを...

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2016.03.04

4度目のタイベル交換

フィアット・パンダが通算4度目のタイミングベルト交換を迎えました。2014年1月に3回目のタイベル交換していますので、2年で5万km走破したという事。相変わ...

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2016.03.01

初期化

バッテリーが駄目っぽいという事で、先日はカングーのバッテリーを交換しました。その流れでMG-RV8のバッテリーも様子を見てみると・・・ウンともスンとも言いま...

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2016.02.29

バッテリー

気温が下がったある朝、カングーのエンジンが何だか掛かりにくい事がありました。2013年の2月のブログに交換した事が記されていますので、それ以来3年間交換して...