2017.03.06
春のタイヤ交換ラッシュです。今年は1台スタッドレス交換せずに過ごしたので、社用車3台を交換。パンダ4×4とカングーは共に1年前に導入したヨコハマのスタッドレ...
2017.02.17
以前このブログに登場したロシアの車に、UAZ(ワズ)というガチャピンみたいな車があります。このオーナーである友人夫妻から、他にも何か面白い車はないかというい...
2017.02.07
和泉石材店のカンパニーカーが24万kmに到達しました! フィアット・パンダは大きなトラブルも無くこの記録を達成しました。消耗品の交換はもちろんやっていますが...
2017.02.03
車を選ぶとき、国産車と輸入車の差がどんどん少なくなっています。でも、実際のところどうなのかと聞かれると、歴然とした差があるのも事実です。今回はそこら辺を正直...
2017.02.01
先日カングーの12ヶ月点検がありまして、ルノーのお店へ行って来ました。そこにあったのはトゥインゴZEN MT。要するに5速のマニュアルシフト搭載モデルです。...
2017.01.28
ちょうど信号機色に並んだ3台の車。中央のパンダはもうすぐ24万kmに到達します。ここまで乗れるとは当初思ってもいませんでしたが、3年目の時の車体コンディショ...
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2017.03.19
カングー130,000km超え
昨年の6月に120,000kmを達成したカングーですが、現在132,100kmとなりました。この調子ですと16,000km/1年間程度の走行距離。実はコレ、...