... 車 RECENTENTRY

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2017.03.19

カングー130,000km超え

昨年の6月に120,000kmを達成したカングーですが、現在132,100kmとなりました。この調子ですと16,000km/1年間程度の走行距離。実はコレ、...

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2017.03.06

タイヤ交換ラッシュ

春のタイヤ交換ラッシュです。今年は1台スタッドレス交換せずに過ごしたので、社用車3台を交換。パンダ4×4とカングーは共に1年前に導入したヨコハマのスタッドレ...

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2017.03.02

車好きの夢

世の中には沢山の車好きがいます。好きすぎてリビングから愛車が眺められるようにしてしまっている人もいます。そして車好きのもう一つの夢は「車で寝る」という行為。...

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2017.02.20

サイズ感

フィアット・パンダは現代の車のサイズ上ではスーパーミニクラスと呼ばれていまして、ヨーロッパの最小クラスと言われています。この日隣に停まっていたのはシトロエン...

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2017.02.17

Lada Niva

以前このブログに登場したロシアの車に、UAZ(ワズ)というガチャピンみたいな車があります。このオーナーである友人夫妻から、他にも何か面白い車はないかというい...

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2017.02.07

24万km到達!

和泉石材店のカンパニーカーが24万kmに到達しました! フィアット・パンダは大きなトラブルも無くこの記録を達成しました。消耗品の交換はもちろんやっていますが...

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2017.02.05

成長

子供の成長と共に必要となるものが車のシート。最初に買ったベビーシートは、既に次女が使っています。そしてその後買ったシートですが、いよいよ長女が卒業。入れ替わ...

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2017.02.03

輸入車のメリット・デメリット

車を選ぶとき、国産車と輸入車の差がどんどん少なくなっています。でも、実際のところどうなのかと聞かれると、歴然とした差があるのも事実です。今回はそこら辺を正直...

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2017.02.01

トゥインゴZEN MT

先日カングーの12ヶ月点検がありまして、ルノーのお店へ行って来ました。そこにあったのはトゥインゴZEN MT。要するに5速のマニュアルシフト搭載モデルです。...

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2017.01.28

24万km目前

ちょうど信号機色に並んだ3台の車。中央のパンダはもうすぐ24万kmに到達します。ここまで乗れるとは当初思ってもいませんでしたが、3年目の時の車体コンディショ...