BLOG ｢一言石句｣

カングーの次の仕事クルマは結局シトロエンのベルランゴになりました。思えば長いカングー生活でし

現場の最終確認のために西尾市へ行って来ました。といっても1週間以上前の事ですが。現場は森に囲

いよいよカングーの次を考える事になりました。現在約18万kmとなったカングーですが、まだまだ

MGが車検入庫しました。レンジローバーと入れ替わりで運搬車にて運ばれました。理由は簡単で、車

車検から戻ってきたレンジローバーは2005年製。既に15年が経っていますが元気に走っています

カングーがいよいよ17万kmを超えました。そろそろ次を考えないといけません。ところがなかなか

グラスホッパーが来てからというもの、夕陽見学とグラスホッパーが素晴らしく相性が良い事が判明し

新型コロナウイルスによる非常事態宣言が出でいる間、ラジコンをする人が増えていたそうです。我が

屋根裏を書斎化する計画になっています。ですので重要な本は全て屋根裏に山積み。GWにちょっと整

GWの自粛期間中ラジコンが売れに売れたそうです。我が家に眠るバギーチャンプは未だ未塗装。塗装

先日実家の倉庫を整理していると、奥からこんな素敵な箱が出てきました。ランボルギーニ社のカウン

和泉石材店の社用車であるトゥインゴが2年目の法定点検を迎えます。2年間で56000kmを走行

トゥインゴの走行距離が53000kmとなりました。相変わらず順調に距離を重ねております。先日

2018年のある夏の日トゥインゴのナビを取り付けました。それからほどなくしてからナビが妙な動

和泉石材店のカングーは現在9年17万km。昨年末に車検を通したばかりですが、いよいよ次の車を

古き良き時代の英国車がご来店。もうこんなデザインのクルマは出てこないでしょう。時代のニーズに

カングーの車検が終わりました。今年の大きな整備ポイントはATのトラブル解消です。3速へシフト

カングーが車検を迎えました。今年はATのソレノイドバルブのトラブルと思えるトラブルが頻発。い

ちょっと前にプラグを交換したトゥインゴですが、続いてエアクリーナーエレメントを交換しました。

仕事で大活躍のトゥインゴですが、最近エンジンの不整脈的な現象が出ていました。また、低速高負荷