パンダがいよいよ車検に入庫しました。143,000kmで2度目の車検になります。おおよそ年間30,000kmペース。あと2年乗る間にもう一度タイミングベルト交換が待っています。今回の車検で交換すべきところは特別ありません。エアバッグの警告灯が点いているので、それの修理や、ベルト関係の交換をお願いしました。これが直ると悪いところがほとんど無い状態になります。そう言えば先日、新しい3代目のパンダが発表になりました。予想通りTwinAirエンジンを搭載し、ちょっぴり大きくなりました。しかし、思った程サイズは大きくなりませんでしたので、私たちにとっては大変都合が良い車になりました。価格は昨今の為替の影響もあってか、比較的高目の設定。ただ、内容的には6エアバッグ、ESP、ダブルプリテンショナーシートベルト、ブレーキアシスト、5名定員、ナドナド、とりあえずはテンコ盛りの状態です。多分後からサンルーフやオートエアコンを盛り込んだ上位モデルがでるのでしょう。それにしても3代目パンダはなかなか魅力的な車です。こんな楽しい小型車は無いと思います。新しいモデルの話題を話してると、ウチのパンダが拗ねるのでこのくらいにしておきます・・。