フィアット・パンダがとうとう3度目のタイミングベルト交換を行います。前回交換は2012年の3月。あれから2年経たずに5万キロ以上走行。パンダ相当に頑張ってます。最近ある異変が起こってまして、それはスタッドレスタイヤの件。昨年末にスタッドレスに交換したのですが、これがメチャクチャ燃費が悪い。交換前の燃費がおおよそ19km/Lでしたが、現在17km/L程度。もう2ヶ月も同じような所を走り回っているので決定的なデータだと思います。実は昨年まで履いていたミシュランのスタッドレスではこんな事はなく、18km/L程度を推移してました。やはりドライ路面でのミシュランの優位は明らかだと思います。雪上走行でのブリヂストンのグリップには定評がありますが、知多の地域の積雪量からすると明らかにオーバースペック。私たちの使用パターンからするとミシュラン優位。何事も使用環境に合わせたチョイスが必要という事。残念無念・・。