フィアットパンダ4×4が来てからというもの、2度のトラブルに見舞われています。1つはリヤデファレンシャルの故障。2つ目は謎のエンスト。停止直前にエンジンが止まってしまうと言うトラブルで、こちらはエンジンのプログラムの問題かも知れません。メーカーサイドが動くのを待つしか無い状態。何時エンストするか分からないのでちょっと恐ろしい。プログラムが更新されますように！　写真は最近発売されたフィアット500XなるSUV。全幅は1.8Mに迫る大きさで、もはや500シリーズと言うには無理がある感じ。BMWのMINIも同じ事が言えますが、どんどん大きくなる車のサイズ、どうにかならないのでしょうか。安全に関する規制が厳しくなるので、車両サイズの大型化は避けられないのでしょうが、何でもかんでもサイズアップな方向もちょっと考えてもらいたい。ヨーロッパでスーパーミニクラスというと全幅1.65m前後が基準。フィアット500,パンダ,VW up!,トゥインゴ,スマート・フォー・フォーなんかがまさしくそのサイズ。どれもデザインの方向性は全く違うし、エンジンも個性的。選ぶの楽しそうです。