BLOG ｢一言石句｣

前回の伊東への旅ではレンジローバーで行きました。ところが伊東の道はかなり狭いのです。すれ違い

車検上がりのパンダが不整脈でお盆中倒れていました。動かす事も出来ずディーラーは夏期休暇。結局

フィアットのツインエアエンジンのプラグ交換に初挑戦しました。ツインエアエンジンは2気筒ですの

お盆前に車検に通したフィアットパンダですが、何とその直後にトラブル発生。エンジンの何気筒かに

ヨーロッパではもう少しでクリスマスのコーナーが出来る頃だと思います。今年は長女のサンタクロー

春先にブログで報告していたタイヤ交換の事。悩んだ結果ヨコハマのBlueEarthRV-02な

気が付けばカンパニーカーのフィアット・パンダが250,000kmに到達していました。なんとい

車検の度に車を乗り換える人もいるでしょう。それはそれで別に悪いことではありません。少なくとも

パンダリーノにいた車の番外編です。こちらはショップさんの販売車。フィアット126という車です

私たちの参加は通算3回目。そしてパンダリーノは今年で10周年。記念すべき10回目の開催に集ま

今年のパンダリーノは前泊で。家族四人ともなると早朝に知多を出て浜松入りがなかなか難しくなって

いよいよ今週末はパンダリーノの開催となります。私たちは2015年、2016年と連続して参加し

密かにバイクも1台持っていまして、それが写真のホンダ モトコンポです。メッチャクチャに古いバ

長女の楽しみの一つにオイル交換があります。オイルを抜いているとき、車が大丈夫か心配したり、ど

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早いものでパンダ4×4を導入してから二年が経ちました。乗り始めた頃には気がつかなか

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和泉石材店のカンパニーカーはパンダ2と呼ばれる第二世代のパンダです。そのパンダ2にも4×4の