BLOG ｢一言石句｣

以前から走行中に左に曲がる現象に悩まされていまして、とうとう入院しちゃいました。入院先は長久

フィアット・パンダが12万kmを達成しました。4年とちょっとでの達成ですので、実質年間走行距

デカングーが真夏のトラブルに見舞われました。どうにもエアコンが効かないという印象は持っていた

以前より悩んでいたMG-RV8のタイヤ交換。適応するサイズが少なく、車のイメージに合うタイヤ

ヘインズと言ってもTシャツのヘインズではなく、自動車などのサービスマニュアルで有名なヘインズ

主治医と言っても車の主治医のお話です。紆余曲折ありまして、レンジローバーが新しい主治医にお世

何かと似ていると言われる手前と奥の2台。初代カングーがデビューした後、トヨタから発売されたの

MG-RV8のタイヤがひび割れまくっていまして、タイヤ選びを本格化しました。205/65R1

このブログに何度タイヤ交換ネタを登場させたことでしょうか。最初は一昨年の五月。次は昨年の八月

MGのV8モデルと言えばMG-B V8か、MG-RV8の2台。この本はこの2台に関する詳細を

イギリス車を街で見かけることが本当に少なくなりました。先日イギリスを特集した番組で、車文化を

今月はドナドナ週間というか何というか、車運が最低な月らしいです。昨日半田市の寺院墓地で工事を

GW前に発覚したトラブルから、デカングーがようやく復活しました。内容が内容だったので、今回は

パンダの法定点検の間、代車としてやってきたのがこのスズキのスプラッシュです。スプラッシュは調

レンジローバーが3度目の車検を迎えました。MGに次いで年間走行距離の短い車ですが、経年変化で

現在バックオーダーを抱える程売れてるらしいレンジローバー・イヴォーク。その元ネタがコチラです

人生で一度は乗ってみたい車の一つがこのロータススーパー7。スポーツカーの原点とも言うべき存在

デカングーが入院生活を送っている間、私たちの足としてやってきたのがこちら。ルノー・ルーテシア

車の消耗部品の中でも、ワイパーゴムだけは日本のものが最高だと思っています。今回はレンジローバ

数年前に何度もテレビショッピングで流れていたアレです。驚きのドイツ製万能クロス「シャムワウ」