BLOG ｢一言石句｣

本日はデカングーのスパークプラグを交換します。交換するプラグはNGKのイリジウムMAXなる商

冬には冬眠という言葉がありますが、夏に休む夏眠はあまり聞きません。実際には夏場の高温に耐えら

私たちのフィアット・パンダが150,000kを突破したようです。年末には3度目のタイミングベ

先日から3日間ほど拝借している新型パンダ。じっくり乗ってみた印象をちょいとまとめてみます。

新しいパンダがデビューした直後、一度現車を確認しているのですが、この度ディーラーさんのデモカ

7月の連日の猛暑の中、デカングーのエアコンがかなり効かない状況が続いていました。そもそも何で

まったくもって乗れていないMG-RV8ですが、1993年の発売以来、今年で20周年になります

カーナビの地図更新の案内が届きました。私たちの仕事はほとんどが知多半島。そして、ご自宅へお邪

デカングーがリコール修理から帰還しました。写真のパーツは以前に折れたフューエルパイプブラケッ

そろそろ15万kmに届こうというパンダの走行距離。タイヤがかなり怪しくなってきましたので、新

このブログでも以前からリコールもんだと睨んでいたパーツが、とうとう本当にリコールになりました

先日4代目のレンジローバーに試乗する事が出来ました。1970年にデビューして以来、一貫して同

8年目を迎えたレンジローバーが大復活しました。今回交換したパーツは、エアサス前後、フロントロ

疲れないと言われている車は沢山あります。長距離移動を前提に設計がなされた車は、疲労の度合いも

先日パンダに起こったトラブルで、修理のためディーラーへちょいと出向きました。そこで私たちを待

先日車検から帰って来たフィアット パンダですが、給油に行った際、フューエルキャップが開かない

パンダが車検から戻って参りました。5年目の車検ですが143,000kmになっちゃいました。次

５月５日こどもの日に私(嫁)の２番目の姉やっちゃん夫妻が、朝４時起きの５時半出発で我が家まで

パンダがいよいよ車検に入庫しました。143,000kmで2度目の車検になります。おおよそ年間

とうとう最後の大物部品がイギリスから届きました。これでレンジローバーの足回り部品は全て勢揃い