BLOG ｢一言石句｣

最も稼働率の悪い2台の車。それがイギリス車2台です。レンジローバーの方は相変わらずトラブル続

先日トゥインゴのタイヤを交換しました。足回りの部品を交換した際、既にかなり片減りしていたタイ

我が社のカングーは3年を超えて色々と落ち着いてきた感があります。何も問題無い訳では決してあり

飲み物ではありません。車の為の飲み物で、ガソリンに定期的に添加する燃料添加剤と呼ばれるもので

今年も一台冬に倒れました。レンジローバーのバッテリーが原因であれこれトラブルが発生していまし

MG-RV8は夫の愛車です。私たちが結婚する前からの旅の仲間で、ずいぶんいろんな所へ一緒に旅

子供のための乗り物を買いました。というかずっと前から買ってありました。そろそろ足が届くかと思

2005年モデルのレンジローバーは今年で9年目。色々と壊れるパーツが出てきてもおかしくない時

車を駐車する時、隣の車が何なのかはかなり気になります。先日駐めた地下駐車場では、何と隣にW1

先日予告していたパンダのタイベル交換ですが、無事終了しました。5〜6万キロごとに交換していま

フィアット・パンダがとうとう3度目のタイミングベルト交換を行います。前回交換は2012年の3

既に16万kmを超えたフィアット・パンダ、当たり前ですがチョイチョイ寿命を迎える部品が出てき

乗っても乗らなくても壊れる車、MG-RV8が車検を迎えました。今回のトラブルはホイールシリン

3年前に導入したデカングーが、晴れて初の車検より帰還しました。交換部品はこれといって無く、A

毎年この時期になると、法定点検を迎える車が2台あります。カングーとMG-RV8の2台です。カ

カーグラフィックの最新号が既に書店に並んでいると思います。今号は10月に急逝された小林彰太郞

何だか秋が無くなっていきなり冬が来たようです。毎年年末に法定点検があるMG-RV8ですが、今

またまた冬がやってきました。冬と言えばスタッドレス。そう、タイヤ交換です。今年のトップバッタ

正直どうでも良い事なんですが、新しいフィアットパンダのガソリンキャップが素晴らしいと思ってい

以前に納車された妹の新型パンダですが、ブレーキパッドの汚れが酷いとの相談を受けていました。い