BLOG ｢一言石句｣

仕事の合間をみては作業していたNAVIの取り付け作業がようやく終了しました。デカングーのVA

新しいカングーが今月の10日に我が社へ来ましたが、19日の定休日、初めてまともに運転しました

いよいよこの日がやってきました。20万キロを共にした友、カングーとの別れです。この20万キロ

うちはルノーを贔屓にしています。特に派手なデザインではありませんし、特別速い訳でもありません

あるcafeの駐車場での一コマ。2台のシトロエン・エグザンティアが何とも魅力的な車で、デザイ

重なるんですよ。色々と。やっぱりと言いますか、Pandaがやられました。エアコンが効きません

またですよ。kangooベルト脱落で停止。それも仕事で出ていた大府森岡墓苑の真っ直中でトラブ

GWはもの凄い晴天に恵まれました。ここぞとばかりに洗車を開始。プライベートではイギリスのボロ

我が社のPandaが60,000kmを超えました。1年と10ヶ月での達成となりまして、年間走

今年もkangooのイベントが催されているハズです。本当はエントリーしようと思っていましたが

我が社のKangooがとうとう19万km達成しました。平成15年9月から約6年半で到達しまし

私たちは毎週水曜日定休なんですが、定休日も現場は動いていたり、なんだかんだで働いているため実

我が社の大切な足車twingoが退院致しました。今回は結構な長期入院。原因不明の電気系ショー

車好きの人ならシートにに拘る人も多いのではないでしょうか。腰痛持ちだったりすると特に重要視し

我が社一の働き者のkangooですが、いよいよ車体外観にも傷みが散見できる状態になってきまし

「IRIDIUM TOUGH」というデンソー製のタフなプラグです。フィアット・パンダとルノー

twingoの法定点検がありまして、またまたルノー名古屋中央へお邪魔しました。今回は新しいk

先日当社のKangooを法定点検に出しました。ショールームには新作がしっかり展示されており、

これは車のドアのヒンジで普段は見えない部品です。これが車のドア周りの建て付けに大きく影響して

ほとんどのユーザーにとってはどうでも良い事かも知れませんが、メーカーのデザインに対する姿勢が